视频|车企深度布局长三角 打造智能电动车产业集群

看看新闻Knews记者 陈慧莹

2018-06-03 18:10:56

6月1日,长三角地区主要领导座谈会召开前,三省一市领导,结伴参观了上汽、蔚来、威马三家企业的新能源车展示;上汽集团是进入世界500强的汽车龙头企业,而蔚来和威马,都是近年来诞生在上海的新势力造车企业;虽然风格各有不同,三家汽车企业,都围绕长三角深度布局,攻克核心技术。长三角,正在成为智能电动汽车的世界级创新中心。

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今天,在北外滩"一滴水",上:屠醋灾鼙叱鞘械目突,正在试驾蔚来 ES8 七座SUV,车身含铝超过97%,是目前世界上铝比例最高的一款车;百公里加速,实测下来也能达到4.1秒。用户试驾下来,都表示感觉不错。

的确,新能源车,正在逐渐被越来越多人接受;而长三角区域,也正以其汇聚全球资源的功能优势、主动科技创新的先发优势,高速推进新能源车及智能汽车的发展,这其中,既有龙头企业的突破,也有新势力企业不断冒尖。像蔚来,成立于2014年,是一家有互联网血统的独角兽,短短几年,它在上海设了研发中心,在合肥联手江淮,建造了世界级全铝车身工厂;在江苏,布局了三个电驱动制造厂。


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蔚来用户发展副总裁朱江说:“以上海为核心,我们画一个半径为600公里的。?谡飧銮?蚰,集中了全球超过70%的最先进的供应链,因此它的产业体系效率是最高的;另外,在电动智能汽车制造领域,人才在长三角地区也是储备最为雄厚的。”

在长三角协同布局发展,几乎成了各汽车企业的共同选择。总部位于上海的威马汽车,仅用16个月,就在温州建起新能源汽车智能产业园,而它的核心供应链则聚集于江苏;上汽集团更是在区域内布局了200家企业和生产基地,整车制造辐射全国市。?鞲龀鞘屑涫迪址止せゲ,推动长三角汽车产业实力大步向前。

依托长三角技术资本密集的特点,汽车工业也在主动跨界,攻克代表未来发展方向的核心技术。比如,上汽与阿里合作推出了全球首款量产互联网汽车,荣威RX5,成功实现汽车"实时在线",技术的自主研发创新,推动长三角成为中国汽车界的"新硅谷"。


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斑马网络技术有限公司CEO郝飞表示,中国在互联网、大数据、云计算以及人工智能等领域的高速发展,使得科技和汽车行业紧密融合,现在的汽车工业发展,正在依托自主研发,带给中国消费者,领先于全球的出行体验和服务。

上汽集团副总工程师祖似杰认为,现在汽车是一个集群产业, 要跟新一代的通讯、光伏,包括新材料联手;而这些产业优势,有些在上海,有些在江苏,有些在浙江,有些在安徽,因此,联动发展是趋势。

而未来,长三角区域还将进行5G的协同布局先试先用,这无论是对新能源车租赁的发展,还是通过互联网平台实现用户对接,都是先发优势。

(看看新闻Knews记者:陈慧莹 编辑:傅群)

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